Showing posts with label KMF. Show all posts
Showing posts with label KMF. Show all posts

Tuesday, October 22, 2013

Klinik MTB bersama Geja Matoba

Minggu lepas terdengar bisik-bisik "Aikkk...BC nak mencebur DH/FR pulak ka?".  Puncanya, aku terpacul di gelanggang Kampung Malaysia Freeride (KMF) bersama Geja Matoba.  Cerita lawatan ke KMF di sini.  Aku diam dulu.  Tak mau komen.  Nanti hilang element of surprise.  Hanya kawan-kawan terdekat saja tau.

Minggu ini aku berkunjung lagi.  Kali ini dengan jentera ekor keras Sang Raksa.  Aikkk... takkan nak layan KMF dengan basikal XC?  Aha!  Misteri terungkai.  Hadirnya aku di KMF sebenarnya dalam rangka memberikan Klinik Asas MTB kepada sekumpulan pelajar dari Pusat Latihan Teknologi Tinggi [Advanced Technology Training Centre (ADTEC)] Shah Alam.  Program di bawah anjuran Jabatan Belia dan Sukan dengan kerjasama Geja Matoba.

Aku bukanlah pandai dan hebat sangat bab MTB ni.  Tapi, berbekalkan sedikit pengalaman dan semangat, aku sahut cabaran ini.  Terima kasih kepada Abah Geja yang memberikan kepercayaan kepada aku untuk memikul tugasan yang berat ini.

Seminggu aku ambil masa untuk menyediakan bahan dan berlatih.  Termasuk sesi bercakap sorang-sorang di depan cermin.  Hatta, waktu berurusan melapangkan ususpun aku isi dengan menghafal-hafal skrip latihan.

28 pelajar ADTEC turun ke ke KMF.  Adunan lelaki dan perempuan.  Anak muda berusia awal 20-an.  Pangkat anak-anak semua.

Kelas bermula jam 9.30 pagi.  Cuaca redup.  Sesuai sangat.  Tambahan pula di bawah nuangan teduhan pokok-pokok di KMF.  Nasib kurang baik sebab datang hujan lebat bila kelas separuh jalan.  Dalam kelam kabut hujan itu, kamera yang telah banyak berjasa kepada aku hilang.  Habis semua gambar sesi klinik pagi itu...Redholah aku.  Innalillah...Mungkin ada hikmah besar disebalik kehilngan itu... Allahu alam.

Mukaddimah pembuka tirai dengan pengenalan trek KMF, pengenalan ringkas diri aku kemudian masuk ke pelajaran asas MTB mengikut sukatan pelajaran yang aku rasa wajar sebagai pelajaran pengenalan.  Aku kongsikan di sini kandungan klinik.  Mana tahu kot dapat dijadikan panduan berguna kepada orang lain juga.

KLINIK BASIKAL MTB ASAS
1.  Kenapa berbasikal?
  • untuk kesihatan/riadah
  • sukan impak rendah
  • memperbaiki fungsi cardiovascular
  • merendahkan kandungan kolesterol
  • penenang kepada stress
  • alam sekitar - menikmati, menghargai dan memelihara
  • mudah.  Boleh berkayuh hampir di mana-mana.
2.  Objektif klinik
  • pengenalan kepada basikal MTB
  • aspek keselamatan dalam berbasikal
  • etika berkayuh MTB
  • pemadanan basikal
  • kawalan asas - gear
  • teknik berkayuh
  • brek
  • keseimbangan
  • membelok
  • mendaki
  • menuruni cerun
  • mengendalikan halangan

3.1  Pengenalan kepada basikal MTB
  • definisi MTB
  • basikal dan komponen
  • jenis-jenis basikal MTB ikut disiplin
  • saiz basikal - 26, 27.5 dan 29

3.2  Aspek keselamatan dalam berbasikal
  • batasan upaya - tahu setakat mana kemampuan diri
  • pakaian keselamatan - safety first.  No helmet no ride.
  • pakaian tambahan - glove, cermin mata
  • utk yang lebih ekstrem - body armor, padding.
3.3  Etika berkayuh MTB
  • bertegur sapa
  • makluman dan isyarat
  • beri laluan right of way/yielding
  • jaga kebersihan
  • amalkan teknik berkayuh yang betul dan tidak merosakkan trail
  • hormati kawasan dan tanah orang
3.4  Pemadanan basikal
  • sesuaikan saiz basikal ikut saiz pengayuh
  • untuk keselesaan dan kecekapan kayuhan optimum
  • riding posture
  • tinggi pelana
3.5  Kawalan asas
  • pengendalian asas brek
  • pengendalian asas gear
  • lockout pada fork
3.6  Teknik berkayuh asas
  • kedudukan ponggong
  • kedudukan tapak kaki
  • cara pegangan
  • cara menerjah
  • attack position
  • cadence
3.7  Membrek
  • kenapa brek?
  • konsep brek "single digit".  Satu jari saja
  • modulasi
  • gunakan brek depan
  • no drifting.  Cool yang tak cool.  Rosak trail.
3.8  Keseimbangan
  • track stand
3.9  Membelok
  • brek sebelum belokan
  • kedudukan pedal
  • kilasan dan tekanan pada bar hendal dan pedal
  • garisan membelok
  • pandangan mata
  • membelok pada berm
3.9  Mendaki
  • pendakian pendek
  • pendakian panjang
  • menilai pendakian
  • teknik kayuhan ketika mendaki
  • kedudukan badan/ ponggong semasa mendaki
  • penggunaan gear semasa mendaki
3.10  Menuruni cerun
  • cerun landai
  • cerun curam
  • teknik kayuhan/ imbangan
  • kedudukan badan/ ponggong
  • gear

Monday, October 07, 2013

Denai ~ KMF Geja Matoba

Tempat :  Kampung Malaysia Tambahan, Kuala Lumpur ( [101.70586,  3.08018][N3°4'48.662", E101°42'21.124"])
Jarak :  300M - 500M
Kategori :  Merah/Hitam
Sinopsis : Denai pendek pantas dengan beberapa features untuk DH dan FR.

Untuk mereka yang sukakan kayuhan lasak teknikal turun bukit dan kayuh bebas, Kampung Melayu Tambahan menawarkan cabaran hangat.  Sayang, kawasannya terhad maka denainya pendek.  Dalam sekitar 300M - 500M.  Jarak yang pendek itu memberikan kelebihan iaitu mudah untuk menolak basikal naik balik ke tempat permulaan.  Jaraknya yang pendek mendorong pengayuh jadi rajin melakukannya berulang-ulang.

Denai ini di bina secara sukarela oleh penggiat MTB disiplin DH, FR dan DJ.  Teraju utama ialah Geja Matoba yang dikepalai oleh Abah Geja sebagai sumbangan dan tambahan kepada denai DH,FR yang amat terhad di Lembah Kelang.

Apa-apa hal makan dulu...
Kawasan terletak di sebelah Pangsapuri Sri Malaysia.  Parkir agak terhad.  Diharap pengunjung meletak kenderaan dengan teratur dan berhemah demi menjaga hubungan baik dengan penduduk tempatan.

Muka denai terletak berdekatan dengan warung dan gerai makanan.  Antara faktor tarikan kerana anda boleh lepak dan minum untuk setiap run.  Sungguh!

Menurut Abah Geja, memang denai ini pendek sahaja.  Tetapi, mereka telah berusaha menambahkan berbagai aksesori sedikit demi sedikit bagi menjadikan denai lebih seronok dan mencabar di belasah.  Saya akan kongsikan dengan anda binaan-binaan denai yang menarik.  Sama ada anda akan teruja dan meleleh air liur semerta atau terkujat dan jadi gayat sama sperti yang saya alami (maklum pengayuh XC sahaja).

Muka denai
Untuk menolak naik ke tapak mula, ada dibuat denai menolak bagi memastikan laluan lapang dari gangguan lalu lintas.  Walaubagaimanapun, deria perlu sentiasa peka dan berawas bila menggunakan denai.  Notis AMARAN BASIKAL LAJU terpampang menyambut kedatangan anda.



Senjata perang yang sesuai di sini ialah senjata berat DH dan FR dengan panjang fork 180mm.  Jentera ekor keras untuk DJ juga sesuai dibuat bermain di sini.  Kalau anda pemberani, jentera XC travel pendek juga boleh di bawa bermain.  Tetapi anda mesti punya "bola" besi dan kena kerja lebih kuat.

Dari puncak, anda akan dihidang dengan belokan-belokan pantas dengan berm.  Juga setompok dua tanjakan untuk melambung anda ke angkasa.

Bila kelajuan mula meningkat,  tercongok pula dinding wallride yang membuatkan cicakman jadi cemburu sebab basikal melekat di dinding.

Master Sifu Nan Bully
Turun dari dinding anda ada dua pilihan.  Sama ada laluan kanan dengan drop atau laluan "ayam".  Kiri atau kanan akan membuatkan anda meluru laju untuk meratah table top.  Tanjakannya tanah dan topnya kayu.  Lompatlah dengan gaya gelek-gelek goyang ponggong atau goyang kepala.  Apa saja gaya yang anda mahir.

Turun dari table top akan menjelma pula satu lagi tanjakan naik.  Terpulang sama ada mahu bergolek naik atau sekali lagi dilambung ke udara untuk menerima cerun receiver di sebelah sana.  Laluanturun laju disambut berm yang membelok kiri dan menghantar anda ke satu lagi tanjakan tabletop.

Kerabat table top dan turun untuk larian panjang.  Bina kelajuan untuk melepasi drop di hadapan.  Selepas drop, larian panjang dengan berm belokan kiri dan terus sampai ke penghujung larian.
Mana graviti?

Kalau takat membaca cerita saja memang tak dapat "feel". Kena rasa sendiri.

KMF, nama yang digunakan oleh geng sini biasanya beroperasi pada setiap Sabtu dan Ahad.  Kelompok pengayuh akan mula menolak naik jentera masing-masing sekitar jam 10.00 pagi setelah mengisi tangki masing-masing.  Kemeriahan tamat sekitar jam 6.00 petang.  Belum ada cadangan untuk memasang lampu limpah untuk kayuhan malam.

Selain berkayuh, geng Geja juga rajin menyangkul dan membina struktur-struktur untuk menambahkan lagi keseraman kayuhan.

Keselamatan sangat dipentingkan.  Helmet pakaian wajib.  No Helmet NO Ride!  Pakaian keselamatan lain seperti pelapik lutut, pelindung siku, neck brace sangat digalakkan.

Bila anda nak cuba???




Lagi gambar-gambar boleh di tengok di sini